10月22日，吉利汽車“車用動(dòng)力電池安全與防護(hù)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目，榮獲2025年度“中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。該成果通過(guò)多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力電池在全場(chǎng)景下的極致安全，目前已全面應(yīng)用于神盾金磚電池系列產(chǎn)品。神盾金磚電池秉持“超標(biāo)設(shè)計(jì)，超綱驗(yàn)證”的技術(shù)理念，具備超安全、超快充、高倍率與超耐用等領(lǐng)先特性，樹(shù)立了電池安全與性能的行業(yè)標(biāo)桿。不僅于今年8月以超新國(guó)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，成功通過(guò)行業(yè)首次“整包+整車”帶電六大串行測(cè)試；更歷經(jīng)了“8針同刺、坦克碾壓、真彈貫穿”等極端挑戰(zhàn)，始終做到不冒煙、不起火、不爆炸，以多重實(shí)證持續(xù)驗(yàn)證其全場(chǎng)景、多維度的安全實(shí)力。
征服汽車屆“奧斯卡”，勇做行業(yè)先行者
作為我國(guó)汽車行業(yè)最高規(guī)格、最具權(quán)威、最有影響力的科技獎(jiǎng)項(xiàng)之一，一年一度的“中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”評(píng)選過(guò)程嚴(yán)謹(jǐn)，注重項(xiàng)目本身的技術(shù)創(chuàng)新性和落地應(yīng)用，也被譽(yù)為中國(guó)科技界的汽車“奧斯卡”，其專業(yè)性和公正性在業(yè)內(nèi)擁有極高的聲譽(yù)。
當(dāng)前，新能源汽車行業(yè)持續(xù)呈現(xiàn)加速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，在用戶最關(guān)心的電池安全問(wèn)題上，針對(duì)行業(yè)存在的電池安全防護(hù)難題，“車用動(dòng)力電池安全與防護(hù)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目帶來(lái)了多項(xiàng)創(chuàng)新性技術(shù)突破。吉利獲此殊榮，印證了其在電池技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新引領(lǐng)實(shí)力。
三大創(chuàng)新關(guān)鍵技術(shù)，盡展電池安全標(biāo)桿實(shí)力
“車用動(dòng)力電池安全與防護(hù)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目，通過(guò)在本征安全、被動(dòng)安全、主動(dòng)安全三個(gè)層面，構(gòu)建“電芯-系統(tǒng)-端云協(xié)同診斷”的全方位安全保障體系，實(shí)現(xiàn)了“電芯設(shè)計(jì)好、制造好、系統(tǒng)防護(hù)好、整車預(yù)警好”的創(chuàng)新突破設(shè)計(jì)，盡展標(biāo)桿實(shí)力。
創(chuàng)新一：本征安全創(chuàng)新——制造缺陷定向清除關(guān)鍵技術(shù)
電芯作為電池的“心臟”，也是最小額的能量單元，其質(zhì)量決定了電池的安全性能。該項(xiàng)目創(chuàng)新應(yīng)用主動(dòng)響應(yīng)防護(hù)功能材料技術(shù)、力熱均衡短刀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法和“極片-界面-化成”協(xié)同智控技術(shù)，使電芯熱失控極限溫度大幅提高，即使在8針同刺、坦克碾壓、真彈貫穿等嚴(yán)苛測(cè)試中，依然做到不冒煙、不起火、不爆炸。通過(guò)材料創(chuàng)新和技術(shù)設(shè)計(jì)，解決本征缺陷消除難問(wèn)題，確保電池在全場(chǎng)景下的極致安全。
創(chuàng)新二：被動(dòng)安全創(chuàng)新——多場(chǎng)多維被動(dòng)安全防護(hù)關(guān)鍵技術(shù)
針對(duì)電池碰撞防護(hù)結(jié)構(gòu)、熱失控能量釋放峰值熱流高等問(wèn)題，研發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新發(fā)明了三葉草碰撞泄力結(jié)構(gòu)、電氣無(wú)線束集成拓?fù)?、以及能量分時(shí)分級(jí)快速泄放等技術(shù)，有效解決碰撞力分泄等難題。即使在熱失控場(chǎng)景下，也能做到電-熱-氣-固-液分離防護(hù)，實(shí)現(xiàn)急速放電和失效區(qū)域電芯快速制冷，能夠有效應(yīng)對(duì)外部機(jī)械傷害和極限環(huán)境，帶來(lái)超安全表現(xiàn)。
創(chuàng)新三：主動(dòng)安全創(chuàng)新——智能感知處置關(guān)鍵技術(shù)
項(xiàng)目還創(chuàng)新提出EIS深度學(xué)習(xí)安全感知技術(shù)、機(jī)理與AI融合安全預(yù)警方法等，實(shí)現(xiàn)6類安全狀態(tài)參數(shù)的高精度辨識(shí)和5種故障的準(zhǔn)確識(shí)別，故障檢測(cè)準(zhǔn)確率超過(guò)95%，有效提升安全預(yù)警能力，帶來(lái)實(shí)時(shí)安心守護(hù)。同時(shí)，鋰枝晶探測(cè)與定向消除技術(shù)實(shí)現(xiàn)鋰枝晶檢測(cè)率＞92%、消除率＞88%，為解決鋰枝晶消除的行業(yè)難題提供了有效路徑。
在“車用動(dòng)力電池安全與防護(hù)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目中，共獲授權(quán)發(fā)明專利148件，發(fā)表論文143篇，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)和參與制定相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)27項(xiàng)。這些技術(shù)突破已規(guī)?；瘧?yīng)用于吉利旗下27款車型、67款電池總成，應(yīng)用車型已覆蓋全球85個(gè)國(guó)家及地區(qū)，贏得海內(nèi)外用戶的廣泛贊譽(yù)。
安全為基用戶為本，以技術(shù)金標(biāo)準(zhǔn)立標(biāo)桿
安全一直是吉利造車的底線，回顧吉利這些年在電池領(lǐng)域的發(fā)展，也正是一段以用戶為中心，持續(xù)挑戰(zhàn)、持續(xù)突破的過(guò)程。依托這些創(chuàng)新技術(shù)，吉利在2025年上半年發(fā)布了神盾金磚電池技術(shù)品牌，“神盾”代表極致的電池安全系統(tǒng)，“金磚”則指向行業(yè)領(lǐng)先的電芯技術(shù)。而在8月份，神盾金磚電池更是成功通過(guò)行業(yè)首次“整包+整車”帶電六大串行測(cè)試挑戰(zhàn)。還原真實(shí)且復(fù)雜的用車場(chǎng)景，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)超“新國(guó)標(biāo)”，只為讓用戶更安全、更安心。
神盾金磚電池將持續(xù)以“超標(biāo)設(shè)計(jì)，超綱驗(yàn)證”的技術(shù)金標(biāo)準(zhǔn)，回應(yīng)用戶的電池安全需求，樹(shù)立電池安全、性能價(jià)值標(biāo)桿。
兩大長(zhǎng)期堅(jiān)持，為行業(yè)技術(shù)攻關(guān)貢獻(xiàn)“吉利實(shí)踐”
榮光與標(biāo)桿背后，離不開(kāi)吉利對(duì)“安全第一”與“技術(shù)創(chuàng)新”的長(zhǎng)期堅(jiān)持，也凝結(jié)著在研發(fā)領(lǐng)域的不懈投入。過(guò)去十一年，吉利在研發(fā)領(lǐng)域的投入累計(jì)超2500億元，是中國(guó)民營(yíng)企業(yè)研發(fā)投入榜前10名中唯一的車企。技術(shù)創(chuàng)新，正成為驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)從“制造”向“創(chuàng)造”躍遷的引擎，更是當(dāng)前市場(chǎng)下的車企核心競(jìng)爭(zhēng)力。
重投入終將帶來(lái)高轉(zhuǎn)化，此次“車用動(dòng)力電池安全防護(hù)”帶來(lái)的創(chuàng)新關(guān)鍵技術(shù)，正是產(chǎn)業(yè)電池安全的“吉利實(shí)踐”，也為行業(yè)技術(shù)攻關(guān)提供了源頭支撐，是有源之水、有本之木。保障用戶的生命安全，需要全行業(yè)協(xié)同合作、攜手創(chuàng)新，持續(xù)拓展安全技術(shù)的深度和廣度。技術(shù)紅利惠及每一位用戶、安全平權(quán)落到實(shí)處，全行業(yè)安全，才是真的安全。
未來(lái)，吉利將聚焦整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，在安全技術(shù)、科技創(chuàng)新之路上持續(xù)勇攀高峰，從單點(diǎn)突破邁向體系化布局，引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
