對(duì)于從事物流運(yùn)輸行業(yè)的從業(yè)者來(lái)說(shuō),擁有“大空間、低成本、強(qiáng)動(dòng)力”的輕型客車(chē)無(wú)疑是工作中的好拍檔。在目前的新能源輕客市場(chǎng)中,就有這樣一款備受好評(píng)的“新秀”,它就是上汽大通MAXUS推出的全新純電廂式物流車(chē)上汽大通MAXUS EV80 PRO。作為一款新能源貨運(yùn)面包車(chē),EV80 PRO不免要被拿來(lái)和江鈴特順EV作比較。至于哪款車(chē)能更好地適配于物流運(yùn)輸場(chǎng)景,還是要具體對(duì)比看看。

新能源貨運(yùn)面包車(chē)選上汽大通MAXUS EV80 PRO還是江鈴特順EV?看哪款空間更大

對(duì)于物流運(yùn)輸來(lái)說(shuō),空間和裝載能力直接影響著運(yùn)輸效率,因此我們先來(lái)看看兩款車(chē)的空間表現(xiàn)如何。

上汽大通MAXUS EV80 PRO提供長(zhǎng)軸中頂和長(zhǎng)軸高頂兩種車(chē)型可選,前者的車(chē)身尺寸為5774x1998x2365mm,后者的車(chē)身尺寸為5774x1998x2575mm,軸距均為3850mm,適配用戶(hù)對(duì)于城市物流配送的不同需求。越級(jí)的車(chē)身數(shù)據(jù)為其帶來(lái)了更出色的裝載能力,最 大內(nèi)部容積超過(guò)11m3,輕松裝載各類(lèi)貨物。車(chē)內(nèi)至高1.9m,用戶(hù)可在車(chē)廂內(nèi)直立行走,同時(shí),新車(chē)長(zhǎng)軸側(cè)移門(mén)寬度達(dá)1295mm,再配合對(duì)開(kāi)尾門(mén)的設(shè)計(jì),讓搬運(yùn)更輕松,提高裝卸效率。

(上汽大通MAXUS EV80 PRO)

江鈴特順EV同樣能夠提供兩款車(chē)型可選,長(zhǎng)軸中頂版的車(chē)身尺寸為5696* 1972* 2240mm,長(zhǎng)軸高頂版的車(chē)身尺寸為5696* 1972* 2625mm,軸距都為3570mm,兩款車(chē)型的尺寸都要小于EV80 PRO,裝載能力自然也不如上汽大通MAXUS EV80 PRO。

(江鈴特順EV)

新能源貨運(yùn)面包車(chē)選上汽大通MAXUS EV80 PRO還是江鈴特順EV?看哪款續(xù)航優(yōu)秀?

在新能源車(chē)的選擇上,續(xù)航始終是用戶(hù)關(guān)注的重點(diǎn)。續(xù)航表現(xiàn)足夠優(yōu)秀,才能免除用戶(hù)的里程焦慮,從而不影響物流運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行。上汽大通MAXUS EV80 PRO配備了77kWh磷酸鐵鋰電池,C-WTVC續(xù)航達(dá)到320km,且快充僅需43分鐘即可充滿(mǎn)80%電量,能夠保證運(yùn)輸工作的高效進(jìn)行。而江鈴特順EV的C-WTVC工況續(xù)航僅為280 km,并且需要48分鐘才能充滿(mǎn)80%電量,無(wú)論是續(xù)航還是充電時(shí)長(zhǎng)都稍顯遜色。

值得一提的是,EV80 PRO還有著120kW的最 大功率和280N·m的峰值扭矩,足夠強(qiáng)勁的動(dòng)力配置,能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的多元化出行需求。為了進(jìn)一步提升用戶(hù)的駕駛體驗(yàn),這款車(chē)還搭載了全新“六合一“一體化電驅(qū)系統(tǒng),支持ECO/SPORT雙駕駛模式,能夠輕松應(yīng)對(duì)各類(lèi)路況,助力用戶(hù)高效出行。

(上汽大通MAXUS EV80 PRO)

(江鈴特順EV)

從上汽大通MAXUS EV80 PRO與江鈴特順EV在空間和動(dòng)力續(xù)航等方面的對(duì)比來(lái)看,EV80 PRO的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn),不僅空間寬敞,裝載力更強(qiáng),續(xù)航和動(dòng)力方面的表現(xiàn)也更勝一籌,可以說(shuō)是一款性能卓越的新能源貨運(yùn)面包車(chē)。如果大家對(duì)這款車(chē)感興趣的話(huà),可以到成都車(chē)展上逛一逛,近距離感受這款車(chē)的魅力,相信它不會(huì)讓大家失望。