對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，由于無(wú)止境的工作，他們很難有充足的時(shí)間去尋找“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。而來(lái)自湖南常德的魯觀勝卻選擇了一種特別的方式——辭職自駕，圓了自己環(huán)游中國(guó)的夢(mèng)想。一年7.4萬(wàn)公里，途徑25個(gè)省市自治區(qū)，陪伴魯觀勝的則是時(shí)下非?；鸨男⌒蚐UV哪吒V，一年來(lái)，魯觀勝不斷與網(wǎng)友們分享著他的沿途所見(jiàn)，甚至還自制新疆西藏充電路線圖，為后續(xù)想要開(kāi)電動(dòng)車(chē)環(huán)游中國(guó)的朋友提供參考。

一個(gè)人的自駕游，魯觀勝選擇了輕車(chē)簡(jiǎn)行，只為盡量節(jié)約成本，7萬(wàn)塊錢(qián)的哪吒V，空間足夠大，而且401km的續(xù)航表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀，完全滿足了他的需求。路途中，魯觀勝累了，只需要將哪吒V的后排座椅放倒，就成為了臨時(shí)“行軍床”。而如果餓了，也只需要把放電槍插在車(chē)上，通過(guò)哪吒V的外放電功能煮上一碗面條，或者和沿途結(jié)識(shí)的朋友一起分享美食。

對(duì)于魯觀勝而言，哪吒V基本上能夠解決他出門(mén)在外的衣食住行，而對(duì)于大家擔(dān)心的充電問(wèn)題，哪吒V給予更多的是一種愜意。為了能及時(shí)給車(chē)輛充電，提前確認(rèn)目的地酒店的充電設(shè)施是否完善成為了魯觀勝的日常，也正是如此，魯觀勝自制了新疆西藏充電路線圖，這份如同“保姆”式的攻略，將為其它自駕游愛(ài)好者提供更多的幫助。

而在魯觀勝的旅途中也遇到了不少極限挑戰(zhàn)，比如從遼寧營(yíng)口到河北山海關(guān)的路上，魯觀勝面臨著312公里純高速路況、中途無(wú)充電樁、大堵車(chē)等惡劣工況，最終以“0公里”的續(xù)航里程堅(jiān)持完成最后兩公里的路程，成功地找到了充電樁進(jìn)行補(bǔ)能。除此之外，在長(zhǎng)達(dá)490公里的新藏線無(wú)人區(qū)里，得益于哪吒V的動(dòng)能回收功能，魯觀勝開(kāi)著續(xù)航400公里的哪吒V成功穿越無(wú)人區(qū)。

開(kāi)一臺(tái)小電車(chē)挑戰(zhàn)環(huán)中國(guó)自駕，這無(wú)疑需要很大的勇氣，在魯觀勝看來(lái)，這個(gè)世界上并沒(méi)有那么多困難。而魯觀勝之所以能有這樣的底氣，是來(lái)自于哪吒V超越同級(jí)的產(chǎn)品力。在接下來(lái)的暑假中，魯觀勝還將帶著妻子再次上路，去完成他的環(huán)游中國(guó)之旅。這位來(lái)自湖南常德的環(huán)國(guó)游紅人，將繼續(xù)為大家繪制一張更全面的新疆西藏充電路線圖，讓我們拭目以待。