運(yùn)動化，這是車市發(fā)展的大趨勢，誰抓住了年輕消費(fèi)者，就會在未來市場競爭中搶得先機(jī)。為了順應(yīng)市場潮流，很多車企推出運(yùn)動化產(chǎn)品，但不同品牌對于運(yùn)動化的理解有所差異，有些廠家認(rèn)為運(yùn)動化等于小眾車，而有些品牌則是用運(yùn)動性能和智能網(wǎng)聯(lián)來迎合年輕人。這是否說明，主打運(yùn)動的家用緊湊型轎車，很難走量？再或者說，這一細(xì)分市場，“蛋糕”太小，不是產(chǎn)品好就能銷量好。即使是這樣，也并不妨礙自主車企在這一細(xì)分市場推出新產(chǎn)品。其中，最具代表的就是長安汽車中的銳程PLUS。從今年新車上市開始，它的煥新顏、智在行，著實(shí)引起了不少關(guān)注度。車或許是好車，但面對這個小眾市場，“姍姍來遲”的銳程PLUS拿什么和對手競爭呢？

辨識度和科技感并存

那么再說回長安汽車的銳程PLUS，目前就車型方面，我們對其了解得也差不多了。個人對于銳程PLUS的看法，我認(rèn)為它有可圈可點(diǎn)的地方。比如顏值，從外觀來看，銳程PLUS很具戰(zhàn)斗力，設(shè)計(jì)原創(chuàng)度很高。簡單說，它的設(shè)計(jì)還是成功的。

輕奢空間 高質(zhì)感內(nèi)飾工藝

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，重點(diǎn)在科技，也是處于同級上等的位置。當(dāng)然，個人覺得，其內(nèi)飾相比外觀，還是擁有一些驚喜和視覺沖擊力的。在配置方面，長安汽車的銳程PLUS的一大亮點(diǎn)就是車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。它采用一體式的懸浮雙聯(lián)屏，而且在智能配置上更加的豐富，這算加分項(xiàng)，并增加了競爭力，其中的智能交互給人滿滿的幸福感。

精芯設(shè)計(jì) 硬核實(shí)力

再來看性能，銳程PLUS搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動機(jī)，最 大功率138千瓦，匹配藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速箱。可以知道的是，其傳遞效率更高、換檔更平順，性能超過了思域。最后是空間，這是非常關(guān)鍵的地方，銳程PLUS的軸距為2770mm，是同級領(lǐng) 先水平。我們實(shí)測其前排頭部空間達(dá)961mm，表現(xiàn)還算不錯。身高183cm的成年人坐在前排，腿部空間達(dá)1068mm，肩部空間有1434mm?？傮w來說，可以讓用戶全面地釋放心情和身體。

那么銳程PLUS是不是來得有點(diǎn)晚？個人并不覺得，因?yàn)樵酵笞?，年輕一代消費(fèi)群體會越來越多，而銳程PLUS的登場，完全有機(jī)會掌控大局，打破思域一枝獨(dú)秀的局面。當(dāng)然，銳程PLUS能否贏得市場，我認(rèn)為關(guān)鍵在于定價。這款車很有“料”，也足以讓年輕消費(fèi)者愿意為它買單，在它身上我們看到了國產(chǎn)轎車的崛起，因?yàn)橹鞔蚣矣玫拈L安汽車品牌，通過人性化的理念塑造出更符合國人需求的產(chǎn)品，也值得大家去試駕、去感受。我想銳程PLUS競爭力會更高。