4月27日，為期十天的第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會圓滿落幕。百余款全球首發(fā)新車集體亮相，展示車輛1000余臺，組成了一場氣勢浩蕩的“汽車盛會”。而在這場汽車盛宴中，比亞迪、蔚來、上汽大通MAXUS等國產汽車品牌銷量排行榜的?？停古_的關注度和人流量始終居高不下，展現了雄起的中國汽車力量。其中，“中國汽車定制專家”上汽大通MAXUS，更是攜全能源、全領域車型陣容驚艷亮相上海車展，全方位覆蓋各種出行場景，為用戶的未來出行方式提供無限想象。

位列國產汽車品牌銷量排行榜的上汽大通MAXUS，全新車型亮相上海車展

如果用幾個關鍵詞來概括2023年上海車展，電動化、智能化再合適不過。本屆車展上，新能源發(fā)布車型占比近三分之二，牢牢占據了大多數展臺的C位。寶馬、蔚來、小鵬、比亞迪等一眾國內外汽車品牌紛紛展出了自家新能源旗艦車型，其中也少不了上汽大通MAXUS的身影。

在ALL3 ROADMAP新能源戰(zhàn)略藍圖之下，上汽大通MAXUS全新打造的“大型純電性能皮卡”GST概念車全球首發(fā)亮相，新能源品牌“大家MIFA”旗下全新純電家用MPV大家MIFA7諜照曝光，吸引眾多車迷駐足觀看。不止于此，由大家MIFA9、大家MIFA5、大家MIFA6、G90、新途V70共創(chuàng)版、領地等“明星車型”組成的“定制天團”，幾乎覆蓋了MPV、SUV、輕客、皮卡、房車等全領域細分市場，助推上汽大通MAXUS展臺成為了車展熱門展臺之一。

位列國產汽車品牌銷量排行榜的上汽大通MAXUS，帶來年度重磅新作

在上汽大通MAXUS展出的“定制天團”中，“大型純電性能皮卡”GST概念車可以說是穩(wěn)居車展“C”位。

這款GST概念皮卡搭載了眾多新配置，全面顛覆傳統皮卡“工具車屬性”，為用戶帶來個性化的新時代皮卡出行體驗。外觀方面，GST概念皮卡采用“新電氣化機甲”設計美學設計，硬朗的線條，基本幾何體的切削穿插，展現出一種強烈的力量感和科技感。而在內飾設計上，GST概念皮卡的美學靈感源自于宇宙空間站，打造了一個符合“包豪斯BAUHAUS”實用主義的場景布局：無B柱對開門、電動踏步、4座布局，為用戶帶來更加自由的進出方式；副駕座椅既可向外旋轉45°開啟迎賓模式，又可向后旋轉180°秒變高級卡座，為用戶帶來更多便捷和舒適的使用體驗。

作為一款大型純電性能皮卡，GST概念車的性能也是相當出眾。該車搭載了國內首個非承載式純電底盤架構，實現“全地形智能底盤”、“CTC電池”、“四電機分布式驅動”、“Tri-dim融合控制”四大技術的應用，能夠應對各種越野場景以及日常出行的用車需求。

另外，考慮到未知的越野之行更需要越級的智慧科技和安全配置做支撐，上汽大通MAXUS為GST概念車設計了防翻滾超高強籠式結構和環(huán)抱式安全氣囊保護系統，以及三重信息安全防護機制，并配備了雙軌跡“自動泊車系統”和全地形自動脫困功能，為每一次越野之征提供周全保護，讓越野者們更安心地穿山越嶺。

此次上海車展的最 佳亮點，莫過于見證了上汽大通MAXUS等各大中國本土汽車品牌在新能源領域的推陳出新和彎道超車。正如本次車展的主題“擁抱汽車行業(yè)新時代”，上汽大通MAXUS也將與時代同行，緊緊圍繞行業(yè)趨勢，以技術創(chuàng)新和用戶體驗為驅動，構建更具競爭力的產品矩陣，在刷新國產汽車品牌銷量排行榜的同時，也為全球用戶帶來更加環(huán)保、智能和舒適的出行體驗。