人的一生總是會(huì)面臨無(wú)數(shù)的選擇，而這些選項(xiàng)的差別往往無(wú)謂優(yōu)劣，只在“優(yōu)”與“更優(yōu)”之間，選擇專屬車輛亦是如此。在皮卡文化興盛的當(dāng)下，越來(lái)越多的消費(fèi)者傾向于選擇載物、乘用、越野等功能為一體的皮卡。如江鈴域虎7、上汽大通MAXUS T70澳洲版這兩款，都是市面比較熱門搶手的車型，可是哪款皮卡更香更優(yōu)呢？江鈴域虎7對(duì)比上汽大通MAXUS T70澳洲版后，答案自然不言而喻。

江鈴域虎7對(duì)比上汽大通MAXUS T70澳洲版 外觀細(xì)節(jié)誰(shuí)更出色？

基于用戶多樣化的市場(chǎng)需求，皮卡的外觀一再突破以往傳統(tǒng)死板的風(fēng)格，不斷進(jìn)行著創(chuàng)新設(shè)計(jì)。先說(shuō)上汽大通MAXUS T70澳洲版，它的前臉由全新八邊形矩形進(jìn)氣格柵、透鏡大燈以及LED 日間行車燈構(gòu)成，奠定了全車硬派霸氣的風(fēng)格；側(cè)面則點(diǎn)綴了凸起的輪眉、金屬側(cè)踏、鍍鉻后視鏡等，巧妙地突出了精致的細(xì)節(jié)讓細(xì)節(jié)更加精致。其他如車頂行李架、后車廂龍門架、豎條形尾燈等配置，則讓全車的可用性更強(qiáng)，更具動(dòng)感之美。

上汽大通MAXUS T70澳洲版

江鈴域虎7

而江鈴域虎7的設(shè)計(jì)似乎還停留在傳統(tǒng)審美上，稍顯單調(diào)的配色以及前臉大面積的鍍鉻裝飾等，彰顯了整車的硬朗感，但卻缺乏了些微靈動(dòng)活泛之感，顯得笨重呆板。

江鈴域虎7對(duì)比大通上汽大通MAXUS T70澳洲版 誰(shuí)的動(dòng)力性能更強(qiáng)勁？

提到皮卡，其動(dòng)力性能是始終繞不過去的必看點(diǎn)！畢竟越野、載貨拖拽、乘用等似乎都是皮卡的本職工作，擁有了強(qiáng)悍性能才能一往無(wú)前。上汽大通MAXUS T70澳洲版搭載了榮膺“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，120kW最 大功率，400N·m最 大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁其油耗表現(xiàn)很經(jīng)濟(jì)。值得一提的是，它還具有工信部公告認(rèn)證的3噸拖拽能力，工具屬性直接拉滿。而在江鈴域虎7柴油尊享型搭載的是2.0PUMA發(fā)動(dòng)機(jī)，104kW最 大功率，350N·m最 大扭矩。這數(shù)據(jù)一出，自然是高下立現(xiàn)了。

上汽大通MAXUS T70澳洲版

江鈴域虎7

江鈴域虎7對(duì)比大通上汽大通MAXUS T70澳洲版，誰(shuí)的安全配置更全面？

安全性方面，上汽大通MAXUS T70澳洲版車身采用了高強(qiáng)度鋼五星安全車架，且大范圍使用熱成型技術(shù)、車身激光焊接技術(shù)等，為安全駕乘提供堅(jiān)實(shí)空間。ANCAP碰撞測(cè)試五星安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證便是對(duì)它安全性的認(rèn)可。ESP+HAC+HDC智能駕駛輔助系統(tǒng)組合、360°全景影像等多種功能也都同時(shí)配備。江鈴域虎7則配置了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、全景影像、胎壓監(jiān)測(cè)等功能，相較于前者硬件軟件、靜態(tài)動(dòng)態(tài)全方位的安全守護(hù)，似乎還是稍顯普通。

上汽大通MAXUS T70澳洲版

江鈴域虎7

江鈴域虎7對(duì)比上汽大通MAXUS T70澳洲版后，諸位其實(shí)能明顯感受到二者設(shè)計(jì)語(yǔ)言、動(dòng)力性能、安全配置上的差異。二者都在熱門皮卡之列，都是優(yōu)質(zhì)的車型選擇。但明眼人一看便知上汽大通MAXUS T70澳洲版顯然更勝一籌，是“更優(yōu)”的答案。尤其是在顏值上，年輕時(shí)尚的審美潮流到來(lái)之際，T70澳洲版已經(jīng)順勢(shì)做出了創(chuàng)新改變，自然會(huì)受到市場(chǎng)的偏愛。