概念車通常是指介于設(shè)想和現(xiàn)實之間的未來汽車,品牌傾向于利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構(gòu)思,反映人類對先進汽車的夢想與追求。高合汽車新旗艦HiPhi Z始于概念車,卻突破了“概念車難以完整量產(chǎn)”的挑戰(zhàn),向我們展現(xiàn)了自主汽車品牌真正的實力。

高合HiPhi Z將美學設(shè)計和數(shù)字交互體驗融為一體,彰顯了強大的感知力和未來感。首先,高合HiPhi Z車頭設(shè)計個性,方形格柵設(shè)計,并且和主動式進氣格柵相呼應(yīng),自動調(diào)整格柵閉合。優(yōu)美的線條勾勒出富有未來感的設(shè)計,符合來自未來數(shù)字生命體理念,大燈貫穿了LED燈帶設(shè)計,燈組下方則是第二代PML智能燈光系統(tǒng)。此外,高合HiPhi Z 采用了對開門的設(shè)計理念,接近90度的開口角度,上下車非常炫酷。它還搭載了米其林專為運動型純電動車型研發(fā)的Pil ot Sport EV輪胎,結(jié)合巨大的大尺寸輪圈,運動感十足。

高合HiPhi Z的內(nèi)飾設(shè)計同樣別出心裁,旋轉(zhuǎn)式的中控屏很有看頭,屏幕后面配備了機械臂,可以實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)、點頭、位移、搖擺等一系列功能,我們稱其為HiPhi Bot。在座椅布局方面,高合HiPhi Z采用四座分布,運用了多彩的設(shè)計效果,無論是視覺效果還是舒適度,都非同一般。除此之外,高合HiPhi Z還具有非常出色的底盤調(diào)教,行駛品質(zhì)也是絕佳!同時,高合汽車還帶我們認識了什么是雙調(diào)性數(shù)字座艙,在高合HiPhi Z前排的星艦駕駛區(qū)域內(nèi),賽車桶椅配合一體式頭枕,讓駕駛者在城市中也能體驗到GT的駕控快感。后排是可調(diào)節(jié)靠背角度的環(huán)繞包裹式座艙,提供了良好的包裹與支撐體驗。

作為一臺數(shù)字生命GT,高合HiPhi Z的動力也達到了相當夸張的地步。據(jù)了解,這款全新旗艦采用前后雙電機四驅(qū)動力總成,單電機最 大輸出功率247kW,最 大輸出扭矩410N·m,總功率達494kW、總扭矩達820N·m,在合理的傳動減速比加持下,輸出到輪端的扭矩達到了恐怖的9360N·m,從而實現(xiàn)3.8秒的百公里加速時間。同時,高合HiPhi Z還擁有同級優(yōu)秀的持續(xù)輸出能力,持續(xù)峰值扭矩輸出時長達到30秒;對于需要連續(xù)急加速的工況下,HiPhi Z可以做到連續(xù)13次0-100km/h加速性能無衰減。

如果說動力是駕駛樂趣的關(guān)鍵一面,那么操控表現(xiàn)一定是左右駕駛樂趣的另一面。而HiPhi Z超豪華的底盤硬件為極致操控打下了堅實基礎(chǔ),而懸掛轉(zhuǎn)向制動三向融合的智能底盤控制系統(tǒng)則為其注入了智能可進化基因。據(jù)了解,HiPhi Z以汽車行業(yè)公認的頂級懸架結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),集成了懸架高度、軟硬與隨動轉(zhuǎn)向控制功能,進行了全面專業(yè)的運動屬性調(diào)校,最 大化提升了整車轉(zhuǎn)向能力和操穩(wěn)性能。在內(nèi)蒙古牙克石,高合HiPhi Z在附著力非常低的冰雪路面條件之下,麋鹿測試的車速依然能超過70km/h,足以看出其強大的實力。

高合HiPhi Z不僅延續(xù)了高合汽車一貫的TECHLUXE科技豪華DNA,還完美融合未來美學設(shè)計、具有生命感的數(shù)字交互體驗、滿足未來出行的智能體系,由內(nèi)而外透出數(shù)字生命的張力,相信這款車型會取得預期的市場表現(xiàn),推動品牌持續(xù)向好發(fā)展。