出行安全問題值得重視，網(wǎng)約車行業(yè)作為部分公共交通職能行業(yè)的一部分，因其在行業(yè)發(fā)展之初對“安全”問題的忽視，導致出現(xiàn)安全事故，現(xiàn)在“安全”已經(jīng)成為各大網(wǎng)約車平臺的關(guān)鍵詞，必須進行百分百的重視，其中T3出行對于“安全問題”的重視程度還是非常值得學習。

細心的朋友可以發(fā)現(xiàn)我們身邊的出行平臺對于“安全”可謂是頻頻出招，通過手機系統(tǒng)進行全程安全防護，雖然仍舊有缺陷但是可見其誠意。其中做得比較好要屬T3出行了。背靠三大車企在硬件底層開通權(quán)限，基于車聯(lián)網(wǎng)打造了完備安全體系，獨立研發(fā)的全車身V.D.R防護系統(tǒng)，在業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)了人、車、路的全數(shù)據(jù)監(jiān)測與分析。這與手機系統(tǒng)進行的安全防護有著最根本的不同，車內(nèi)設(shè)置有物理按鍵一鍵報警，同時平臺還可以進一步干預(yù)車輛。

自V.D.R安全系統(tǒng)上線后，已避免了數(shù)十起重大交通事故發(fā)生，2019年12月，就有一位重慶司機在行車過程中身體不適，在靠邊停車后及時按下應(yīng)急報警按鈕后昏迷，T3出行安全員接到報警之后，查看車內(nèi)視頻，馬上聯(lián)動110、120，同時調(diào)集附近司機進行協(xié)助救援，最終得以避免事故發(fā)生。由此可見T3出行的安全系統(tǒng)的應(yīng)急管理能力的確是杠杠的。

目前，T3出行平臺日訂單已突破300萬，累計訂單量近12億單。期間，一直保持著沒有發(fā)生一起訂單內(nèi)司乘刑事案件、沒有發(fā)生一起訂單內(nèi)司乘亡人交通事故的良好記錄。

在此次機遇和挑戰(zhàn)并存的時刻，T3出行把握住時機為自己贏得更多機會，入駐微信、華為的出行平臺，無疑將為T3出行帶來更多的流量和更大的發(fā)展空間，從而有望進一步提升市場份額，進而達成未來三年突破30％市占率的目標。