這樣的做法，也值得西安借鑒；但怎樣才能讓“數(shù)據(jù)多跑路，群眾少跑腿”呢？大數(shù)據(jù)時(shí)代，只要把散落在各處的信息數(shù)據(jù)集中起來(lái)，織成一張“四通八達(dá)”的網(wǎng)，讓數(shù)據(jù)動(dòng)起來(lái)、跑起來(lái)，群眾跑腿的次數(shù)，自然就會(huì)少很多。

 

　　首先要認(rèn)識(shí)到位。大數(shù)據(jù)背景下，“讓網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)多跑路，讓人民群眾少跑腿”，表面上看是“技術(shù)革新”，其實(shí)是對(duì)權(quán)力清單、責(zé)任清單的一次大梳理，是簡(jiǎn)政放權(quán)、服務(wù)群眾的一次大轉(zhuǎn)變。

 

　　由此而言，“多跑路”，就要求我們盡可能把各項(xiàng)工作規(guī)范化、公開化、標(biāo)準(zhǔn)化、具體化、集成化、數(shù)據(jù)化；“少跑腿”，則直接指向讓群眾辦事盡量不跑腿、網(wǎng)上辦，必須跑的，盡量跑一次，一次辦好，為群眾辦好事、不添堵。

 

　　其次要敢于“拆墻”。要想“網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)多跑路，人民群眾少跑腿”，就必須改變數(shù)據(jù)“分割現(xiàn)象”，拆掉“數(shù)據(jù)壁壘”，橫向聯(lián)通各職能部門，縱向聯(lián)通各級(jí)政府，做到“數(shù)據(jù)共建、數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)共用”，打造智慧城市，讓數(shù)據(jù)成為社會(huì)管理的“強(qiáng)力推手”。否則，再怎么說“數(shù)據(jù)多跑路”，都會(huì)事倍功半、效果不彰。

 

　　第三要狠抓落實(shí)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要親力親為，緊緊把握群眾需求的“痛點(diǎn)”，做好頂層設(shè)計(jì)，狠抓落實(shí)，積極推動(dòng)高效精準(zhǔn)政務(wù)服務(wù)；要建立電子監(jiān)察體系，實(shí)現(xiàn)權(quán)力運(yùn)行公開透明、網(wǎng)上留痕，使權(quán)力運(yùn)行可視、可控、可查、可糾，讓公共服務(wù)有權(quán)威、有溫度。

 

　　“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”既是效能工程，也是民心工程。只有群眾工作多“觸網(wǎng)”，把“最多跑一次”“節(jié)約群眾每一秒”等理念根植于心，我們才能達(dá)成“環(huán)境立市”的良好愿景，助推西安大發(fā)展。