日前，深圳市智慧城市研究會宣告成立，深圳智慧城市的建設(shè)將加快步伐。前不久住建部宣布的90個(gè)智慧城市試點(diǎn)城市中，深圳坪山作為試點(diǎn)城市，將極大推動(dòng)深圳全市的智慧城市建設(shè)步伐，也將給國內(nèi)其他城市的智慧城市建設(shè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

　　智慧城市將改變城市的生活方式

　　據(jù)了解，智能交通將作為深圳市今年重要的工作，大批科技企業(yè)正為深圳市的交通智能化做研發(fā)工作。達(dá)實(shí)智能股份有限公司物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市研究專家李進(jìn)寶接受速途網(wǎng)采訪時(shí)表示，深圳將會實(shí)現(xiàn)對公安、交通、車輛的動(dòng)態(tài)管理，對車定位，目的地交通狀況，旅客可通過公交站牌、手機(jī)短信等實(shí)時(shí)了解?，F(xiàn)今障礙在于智能管理不夠優(yōu)化，“希望通過鐵道部的政企分開，對第三方提供開放平臺，將有機(jī)會深入輕軌，高鐵的安全智能控制。”李進(jìn)寶希望。

　　李彥宏在兩會中提到“取消WIFI身份認(rèn)證”，深圳今年是否有望實(shí)現(xiàn)？李進(jìn)寶坦言：“達(dá)到100%無線覆蓋率并不成問題，目前深圳整體的覆蓋率達(dá)80%。問題在于電信、移動(dòng)等加大對社會的開放程度，政府資金成本的支持，或會實(shí)現(xiàn)一家WIFI兩種模式。”

　　電子政務(wù)，解決市民辦事難的問題

　　市民去政府部門辦事難一直是中國的一個(gè)老大難問題，如今，智慧城市建設(shè)提出了電子政務(wù)的概念，將有效解決該問題。

　　電子政務(wù)將減少或免去排隊(duì)，填報(bào)申請等繁瑣的問題，解決一件事情跨越很多部門奔波的問題，解決政府部門間無法相互調(diào)用資源的問題?，F(xiàn)階段，人工程序冗長繁瑣，沒有部門統(tǒng)一管理，如果能在一個(gè)程序或一個(gè)網(wǎng)絡(luò)就能完成，政府部門間對市民的信息資料資源共享，統(tǒng)一管理，將對政府辦事效率大大提升，李進(jìn)寶說。

　　智慧城市需要政府加大投入

　　智慧城市是個(gè)投入大，成本高的推進(jìn)過程，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷革新，實(shí)現(xiàn)城市智能在管理及優(yōu)化上卻是現(xiàn)在首要著手的。李進(jìn)寶說：“互聯(lián)網(wǎng)人才并不缺，但缺乏職業(yè)規(guī)劃、培訓(xùn)。企業(yè)向社會選拔新人才，老員工要不斷接受新技術(shù)，這是一個(gè)體制問題。”

　　另外，李進(jìn)寶同時(shí)認(rèn)為：公共智能設(shè)施的投入大，成本高，需要政府的支持，需要政府尋求科技企業(yè)的支持，而不應(yīng)是對市民增加收費(fèi)內(nèi)容。