自2019年國務院印發(fā)的《交通強國建設綱要》時便提出：牢牢把握交通“先行官”定 位，適度超前，推動交通發(fā)展由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變。中國交通強國建設要始終堅持交通先行、適度超前的發(fā)展理念。之后發(fā)布的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》進一步明確 “全面建成現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)”的發(fā)展目標，通過新技術(shù)廣泛應用，實現(xiàn)交通數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化、綠色化。

隨著交通物理設施的不斷完善，公路、鐵路、航空等交通方式讓交通系統(tǒng)“肌肉”更加強健，成為出行的更堅實依托。近年來，交通行業(yè)規(guī)模不斷擴大，并將數(shù)據(jù)作為關鍵要素，加快行業(yè)信息化重點工程和示范試點工程的建設，以提升交通運輸信息化和數(shù)字化發(fā)展水平。而云計算作為一種以數(shù)據(jù)、算力、算法為基礎支撐的現(xiàn)代交通數(shù)字基礎設施，與交通行業(yè)融合產(chǎn)生了積極的化學反應，為其信息化、數(shù)字化提供了更加堅實可靠的支撐。

而在不久前，由交通運輸部、江蘇省人民政 府指導，江蘇省交通運輸廳、交通運輸部公路科學研究院共同主辦的第29屆智能交通世界大會上，江蘇省相關領導分別對江蘇發(fā)展智能交通提出了有力指導意見。

省政 府副秘書長崔巍在大會開幕式上表示，近年來，江蘇不斷推進新一代信息技術(shù)與交通運輸融合發(fā)展，加快建設交通強??；堅持交通先行，推動智能交通高質(zhì)量、高效率、可持續(xù)、安全發(fā)展；堅持建設人民滿意交通，推動運輸服務新業(yè)態(tài)、新模式加快發(fā)展，提升出行服務品質(zhì)；加強開放合作，高水平、深層次、寬領域推進江蘇省與世界智能交通行業(yè)交流融合，為在推進中國式現(xiàn)代化中走在前、做示范提供堅實的交通支撐。

為進一步支持江蘇省發(fā)展智能交通，中國信息通信研究院泰爾實驗室相關領 導于近日前往江蘇南京，實地考察了具有技術(shù)領 先水準的當?shù)貎?yōu)秀企業(yè)。就運用BIM技術(shù)提升智能建造和智慧交通，推動BIM相關業(yè)態(tài)積極健康發(fā)展等議題與企業(yè)代表進行了深入交流。

在考察優(yōu)秀科創(chuàng)企業(yè)東衢智科時，中國信通院泰爾實驗室有關領 導在聽取了東衢智科的業(yè)務情況建設時，充分肯定了其通過產(chǎn)學研深度融合創(chuàng)新在BIM+智慧交通領域取得的專業(yè)優(yōu)勢，并就其主攻的信息化系統(tǒng)、橋梁結(jié)構(gòu)分析等方向，從結(jié)合國家政策和行業(yè)合規(guī)引導兩個維度給予了建議。

漸風科技作為BIM+交通領域的新銳企業(yè)也受邀參加了本期交流活動，與受訪的各家企業(yè)一同探討了結(jié)合平臺化BIM實踐與BIM標準規(guī)范對企業(yè)在發(fā)展自身相關業(yè)務時積極支撐作用。同時從BIM人才整合和信息安全等發(fā)展BIM+業(yè)態(tài)中易被忽視的幾項問題提出了思考。

早在 2019 年便開始探索智慧交通業(yè)務的漸風科技，依托 “數(shù)字驅(qū)動、安全為基”的“云、數(shù)、安”一體化綜合服務能力，打造的數(shù)字交通解決方案實現(xiàn)了業(yè)務的一次開發(fā)、全棧運行。

漸風交通解決方案橫向?qū)崿F(xiàn)云數(shù)安一體化協(xié)同，縱向?qū)崿F(xiàn)資源、中臺及應用創(chuàng)新的一站式整合。在邊緣側(cè)的智慧處理、網(wǎng)絡側(cè)的高效互聯(lián)互通、云側(cè)的人工智能及大數(shù)據(jù)處理等方面，為數(shù)字化統(tǒng)一交通業(yè)務平臺和生態(tài)的構(gòu)建提供了堅實的基礎設施層和中臺層能力，助力交通管理部門建設準確、全局、安全的智能化交通管理維護數(shù)字平臺。

據(jù)悉，漸風目前在交通領域已服務了中國交通信息中心、陜西省交通運輸廳、甘肅高速公路集團、首發(fā)集團、山東高速等眾多機構(gòu)及企業(yè)。未來，漸風科技仍將繼續(xù)發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢和創(chuàng)新能力，不斷推動交通行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新發(fā)展，為構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)貢獻力量。